History in the Making

Auf dem Höhenprüfstand des Instituts für Luftfahrtantriebe (ILA) der Universität Stuttgart werden Triebwerke und Triebwerkskomponenten getestet. Hierfür erzeugen fünf Verdichter Über- oder Unterdruck zur Simulation verschiedener Flughöhen. Bei Überlast kann die Strömung im Verdichter abreißen oder lokal die Richtung wechseln. Dieses Phänomen, das so genannte „Pumpen“, kann einen Verdichter schlagartig zerstören. Deshalb werden solche Anlagen mit Abstand zu ihrer Stabilitätsgrenze betrieben. Durch eine verbesserte Regelungstechnik, die es dank extrem kurzer Reaktionszeiten erlaubt, den Turboverdichter näher an den Grenzwerten zu fahren, wurde der Betriebsbereich der Versuchsanlage erweitert.

Konzipiert hat die neue Steuerung die Firma infoteam mittels ihres echtzeitfähigen Produkts SmartPLC, eine SoftSPS, und unter Verwendung von lediglich zwei Industrie PCs. Der Institutsleiter Prof. Dr.-Ing. Stephan Staudacher lobt die Zusammenarbeit: „Wir brauchen zuverlässige Lieferanten, mit denen wir langfristige Partnerschaften eingehen. Infoteam hat sich bewährt. Der knappe Terminplan wurde eingehalten.“